製冷設（shè）備產冷量（liàng）多少，與係（xì）統運轉工況有直接關係，對於同一（yī）台結（jié）構，轉速，製冷劑種類均已確定的壓縮機，由於運轉工況改變，操作管理（lǐ）不（bú）同，其（qí）產冷量和耗能也隨著變化。

一、隨著蒸發溫度的降低，壓縮機的壓縮比增大，單位產冷量耗能增加。當蒸（zhēng）發溫度每降低1℃，則要多耗電3%-4%。因此盡可（kě）能縮小蒸發溫差，提高蒸（zhēng）發溫（wēn）度，不（bú）但（dàn）節約電耗（hào），還可以提高冷間的（de）相對濕度。

二、隨著冷凝（níng）溫度的升高（gāo），壓縮機的壓縮比（bǐ）增大，單位產冷量的耗能增加。冷凝溫度在（zài）25℃-40℃之間，每升高1℃，增加耗電量3.2%左右。

三、冷凝器和蒸發器的換熱表麵覆有（yǒu）油層時，會引起冷凝（níng）溫（wēn）度升高，蒸發溫度降低，導致產冷量減（jiǎn）少和耗電量增加（jiā）。冷凝器內表麵上積有0.1mm厚油層時，將使壓縮機產（chǎn）冷量下降16.6%，耗電量增加12.4%;蒸（zhēng）發器內（nèi）表麵上積油0.1mm厚油（yóu）層時，為了保持已定的低（dī）溫要求，蒸發溫度就下降2.5℃，耗電量增加9.7%。

四、當空氣聚集在冷凝器內時，會引起冷凝壓力升高，不凝結氣體分壓力達到1.96105Pa時，壓（yā）縮機耗電（diàn）量要增加（jiā）18%。

五、當冷凝器的管壁結水垢達到1.5mm時，冷凝（níng）溫度比結垢前的溫度上升2.8℃，耗電量增加9.7%。

六、蒸發器表麵覆（fù）蓋一層霜層，使其傳熱係數減小，尤其是翅片管（guǎn）外（wài）表麵結霜時，不但增加了傳熱熱阻（zǔ），而且使翅片間的空氣流動困難，減少外表的傳熱係數和散熱麵積。當室內（nèi）溫度（dù）低於0℃時，蒸發器管組兩側溫差為（wéi）10℃時，蒸發（fā）器工作一個月後，其傳（chuán）熱係數大約是結霜前70%左右。

七、壓縮機吸入的氣體允許一（yī）定的過熱度，但過熱度太大，吸入氣體的（de）比容增加，其產（chǎn）冷量降低，相對耗電量增加。